Recology, una empresa líder en la gestión sustentable de residuos, ha comenzado a probar el primer camión de basura eléctrico impulsado por celdas de combustible de hidrógeno en América del Norte. El camión, que ya está operando en las calles de San Francisco, es el resultado de una colaboración entre Recology, New Way Trucks y Hyzon.
New Way Trucks, el mayor fabricante privado de equipos de recolección de basura en Norteamérica, aportó su experiencia en la construcción del vehículo, mientras que Hyzon, una empresa especializada en tecnología de celdas de combustible de hidrógeno, proporcionó el sistema de energía limpio y eficiente que impulsa este innovador vehículo.
Camión de basura eléctrico: Un paso hacia la descarbonización
La prueba de este camión es un logro técnico y además, representa un paso significativo hacia la descarbonización de un sector tradicionalmente difícil de descarbonizar. Recology ha estado al frente de las iniciativas ecológicas en la gestión de residuos, habiendo introducido previamente camiones eléctricos en su flota en Seattle y otras ciudades. Esta nueva prueba en San Francisco es parte de un esfuerzo más amplio para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y avanzar hacia un futuro de cero emisiones.
El camión de basura alimentado con celdas de combustible de hidrógeno está diseñado para manejar las exigencias de la recolección de residuos urbanos, ofreciendo un rendimiento y una autonomía comparables a los camiones diésel tradicionales, pero sin las emisiones contaminantes. La fase de prueba actual permitirá a Recology evaluar la viabilidad operativa del vehículo en condiciones reales, con planes para extender las pruebas a otras ciudades del Área de la Bahía en los próximos meses.
Recology trabaja constantemente para mejorar San Francisco con una nueva técnica ecológica. Fuente: Regology
Colaboración público-privada
La presentación de este camión tuvo lugar en un evento organizado por la Alianza para Sistemas de Energía de Hidrógeno Limpio Renovable (ARCHES), que celebró una inversión de $12.6 mil millones en el Centro Regional de Hidrógeno Limpio de California. El evento contó con la participación de líderes del sector público y privado, incluyendo al Departamento de Energía de EE. UU., el gobernador de California, Gavin Newsom, y el senador estadounidense Alex Padilla. Esta colaboración entre el gobierno y las empresas subraya la importancia de las asociaciones público-privadas para acelerar la adopción de tecnologías limpias y transformar industrias clave.
Durante el evento, los ejecutivos de Hyzon, New Way y Recology destacaron cómo esta iniciativa impulsa la sostenibilidad en la gestión de residuos y sienta las bases para la descarbonización de otros sectores industriales. El proyecto ARCHES, respaldado por una significativa inversión federal y privada, pretende establecer una red de producción y distribución de hidrógeno limpio que facilite la adopción de vehículos de servicio pesado con celdas de combustible, como el camión de basura que ahora se prueba en San Francisco.
Recology apuesta por el hidrógeno en San Francisco
El director ejecutivo de Recology, Salvatore M. Coniglio, expresó su orgullo por el papel de la empresa en la implementación de tecnologías de energía limpia.
Este camión de basura con celdas de combustible de hidrógeno representa un avance crucial en nuestra misión de operar de manera más sostenible y de liderar la transición hacia una economía de cero emisiones.
Afirmó Coniglio.
La prueba en San Francisco es solo el comienzo de lo que se espera sea una transformación más amplia en la forma en que se gestionan los residuos en América del Norte. Recology, junto con sus socios, está demostrando que es posible operar de manera eficiente y sostenible, al mismo tiempo que se reduce la huella de carbono de una de las industrias más desafiantes en términos de descarbonización.
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Fuente y fotos: Hyzon Fuel Cell
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