Presentan el proyecto FCTRAC: un tractor STEYR® propulsado por hidrógeno biogénico

El FCTRAC necesita entre 15 y 16 Kg de biomasa seca para producir hidrógeno equivalente a 3,5 litros de diésel, emitiendo solo vapor de agua.
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tractor STEYR

Ingenieros de la planta de tractores CNH en St. Valentin y la Universidad Técnica de Viena han colaborado para presentar al público un tractor STEYR® impulsado por una pila de combustible de hidrógeno. Este tractor, denominado FCTRAC, representa un avance significativo en la búsqueda de soluciones agrícolas sostenibles.

El desarrollo del FCTRAC ha sido parte de un proyecto de investigación nacional financiado por la Agencia de Promoción de la Investigación de Austria (FFG). Este proyecto fue liderado por el Instituto de Sistemas de Transmisión y Tecnología Automotriz (IFA) de la Universidad Técnica de Viena.

Un tractor STEYR impulsado por hidrógeno biogénico

Utilizando un tractor estándar STEYR 4140 Expert CVT como base, el equipo de CNH y sus socios en ciencia e industria trabajaron en conjunto para diseñar, crear, homologar y probar este innovador vehículo y su unidad de energía de pila de combustible de hidrógeno.

El objetivo principal del proyecto STEYR FCTRAC es la sostenibilidad. Para lograrlo, se desarrolló un módulo BioH2 que complementa el tractor, produciendo hidrógeno a partir de materias primas y residuos biogénicos. Este proceso permite producir hidrógeno con una eficiencia notable: se necesitan entre 15 y 16 Kg de biomasa seca para generar el equivalente a 3,5 litros de diésel. El grupo motopropulsor del FCTRAC solo emite vapor de agua, igualando la potencia de sus equivalentes diésel sin comprometer el rendimiento.

Características avanzadas

El FCTRAC está equipado con una batería de alto voltaje de 14 kWh y un sistema eléctrico de 400 V, desarrollando 95 kW, lo que es equivalente a la potencia de un tractor diésel. La pila de combustible y el sistema de propulsión eléctrica sustituyen al motor diésel tradicional, mientras que el depósito de combustible ha sido reemplazado por un sistema de almacenamiento de hidrógeno comprimido y una batería de alto voltaje.

Es importante señalar que el STEYR FCTRAC ha ganado notable atención, particularmente en el Palacio de Schönbrunn de Viena, donde fue nominado en la categoría “Tecnologías de movilidad” de los Premios Estatales de Tecnología de Austria. Este galardón celebra las innovaciones técnicas más destacadas de Austria, enfocándose en tecnologías de movilidad sostenibles y neutras en carbono.

Marco Lombardi, director de las marcas Case IH y STEYR en EMEA, expresó su orgullo por la nominación y destacó la importancia del proyecto para el futuro sostenible de la industria agrícola.

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Fuente y foto: CNH

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