Maersk y Nike se complacen en anunciar una oportunidad única para el público: la primera visita oficial de un buque portacontenedores de última generación, uno de los primeros del mundo propulsados por metanol, que llegará a Los Ángeles a mediados de agosto.
Maersk y Nike presentarán buque de combustible ecológico
El buque, diseñado para su primer viaje con combustible ecológico y con capacidad para transportar más de 16.000 TEU, será bautizado en una ceremonia privada en el puerto exterior de Los Ángeles el martes 27 de agosto. Vincent Clerc, CEO de Maersk, asistirá al evento junto a oradores invitados de Nike y funcionarios estatales y locales destacados. Nike, como socio en la ceremonia, comparte el firme compromiso de Maersk con la descarbonización de las cadenas de suministro.
Nike está decidida a proteger el futuro del deporte, guiada por objetivos basados en la ciencia dentro de su iniciativa “Move to Zero“. Venkatesh Alagirisamy, director de cadena de suministro de Nike, destacó la responsabilidad de la empresa en promover innovaciones sostenibles que contribuyan a alcanzar cero emisiones de carbono y cero residuos. Al colaborar con proveedores como Maersk, que comparten esta visión, Nike incrementa el uso de biocombustibles en su transporte marítimo, el principal canal de entrega de primera milla.
El miércoles 28 de agosto, Maersk abrirá las puertas del buque de 350 metros de eslora para que el público pueda recorrerlo. Los visitantes tendrán la oportunidad de conocer las áreas de alojamiento de los marineros y visitar el puente de mando. Para asistir a los recorridos, será necesario registrarse y obtener un boleto gratuito a través de un sitio web que se activará en agosto.
Los nuevos portacontenedores de Maersk
Este buque es el quinto de la flota de Maersk capaz de operar con metanol verde, una alternativa al petróleo convencional. Maersk sigue investigando diversas opciones de combustibles alternativos con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2040.
Además, los nuevos portacontenedores de Maersk incluyen innovaciones de diseño, como la ubicación del alojamiento de la tripulación y el puente en la proa, y un único embudo en la popa. Estas características permiten una mayor capacidad de contenedores y eficiencia operativa en puertos. Maersk ha encargado la construcción de 20 buques adicionales habilitados para metanol.
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Fuente y foto: Maersk